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航空货运有望成为天津航空企业的亮点

时间:2020-06-19     作者:泰实空运物流【原创】

  根据国际航空运输协会(IATA)最新市场展望,预计航空货运将成为天津航空货运企业的“亮点”,因为预计收入将达到创纪录水平。


天津航空货运企业


  该天津航空企业协会表示,今年的货运量将下降16.8%,至5100万吨,但由于(停飞的)客运飞机上没有腹部货物,货运能力严重短缺,预计这将使货运价格上涨约30%/年。


  因此,国际航空运输协会(IATA)预测,到2020年,货运收入将达到近创纪录的1,108亿美金,高于2019年的1,024亿美金。作为行业收入的一部分,货运将贡献约26%的份额,高于2019年的12%。


  天津航空企业的总体前景仍然黯淡:预计天津航空货运企业将在2020年亏损843亿美金,净利润率为-20.1%。


  收入将从2019年的8380亿美金下降50%至4190亿美金。到2021年,随着收入增至5980亿美金,亏损有望减少至158亿美金。


  今年的亏损超过了2008年和2009年金融危机期间的300亿美金亏损,这印证了天津航空企业在危机期间遭受的亏损程度,并终结了10年的盈利期。IATA曾在12月预测,今年行业利润可能达到近300亿美金。


  843亿美金的亏损实际上抹去了该行业在过去三年中公布的913亿美金的净利润。


天津航空货运企业


  所有地区的天津航空货运企业都会受到影响。国际航空运输协会估计,到2020年,不同地区的净亏损将占收入的15-30%之间的负边际。


  尽管国际航空运输协会(IATA)预计2021年的旅客需求将大幅改善,尽管仍低于2019年的水平,但艰难的成本和收益率环境将使天津航空企业处于亏损状态。


  国际航空运输协会首席经济学家详细先容了最新前景,他说明说:“在这一特殊预测中,大家认为Covid-19将稳步得到控制,因此大家没有再兴建Covid-19。


  “大家以分阶段开放市场为基础,但在商务旅行和乘客信心的恢复上持谨慎态度,并在经济衰退的影响下建立起来,这将损害人们的出行能力。


  “大家仍然希翼在2021年看到收入的大幅增长,这将使天津航空企业能够大幅减少亏损,但大家并不希翼在2021年消除这些亏损。大家仍然预计净亏损为158亿美金。”


天津航空货运企业


  他补充说:“这与大家在2008年和2009年全球金融危机中所看到的模式相似。显然更大,但是如果回顾一下这段时期,危机的深度,接着是更好的表现,但仍然亏损,随后几年才恢复。


  “大家没有提出2021年以后的预测。如果顺应这一趋势,那么2022年可能是实现利润回报的一年,并且肯定与大家对客运市场增长的长期预测相符。”

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